<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Conseils logistique chine</title>
	<atom:link href="http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine</link>
	<description>Marketing en Chine , analyse et conseils pour le business en Chine</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 17:55:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
	<item>
		<title>Par : Lisa</title>
		<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/comment-page-1#comment-9473</link>
		<dc:creator>Lisa</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2011 17:38:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.marketing-chine.com/?p=188#comment-9473</guid>
		<description>Il faut faire attention aux compagnies françaises avec lesquelles travaillent les compagnies chinoises. Le transitaire chinois que j&#039;avais choisi m&#039;a prise en otage. Je ne l&#039;ai pas payé cher. En revanche à l&#039;arrivée la facture a été plus que salée car le commissionnaire français était un &quot;escroc&quot;. Vérifiez bien avec quelle société votre transitaire travaille. Quelle société va décharger et vous mettre votre bien à disposition (coût prohibitif pour moi et je n&#039;avais pas le choix). ( 10  fois le prix de déchargement d&#039;un conteneur complet pour avoir eu une marchandise qui a voyagé en LCL). Le transitaire chinois a choisi le transporteur et comme le conteneur appartient à ce transporteur je n&#039;ai pas eu le choix que de régler une somme très importante (montant bien supérieur au montant de mon achat)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il faut faire attention aux compagnies françaises avec lesquelles travaillent les compagnies chinoises. Le transitaire chinois que j&#8217;avais choisi m&#8217;a prise en otage. Je ne l&#8217;ai pas payé cher. En revanche à l&#8217;arrivée la facture a été plus que salée car le commissionnaire français était un &laquo;&nbsp;escroc&nbsp;&raquo;. Vérifiez bien avec quelle société votre transitaire travaille. Quelle société va décharger et vous mettre votre bien à disposition (coût prohibitif pour moi et je n&#8217;avais pas le choix). ( 10  fois le prix de déchargement d&#8217;un conteneur complet pour avoir eu une marchandise qui a voyagé en LCL). Le transitaire chinois a choisi le transporteur et comme le conteneur appartient à ce transporteur je n&#8217;ai pas eu le choix que de régler une somme très importante (montant bien supérieur au montant de mon achat)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Heinrich.T</title>
		<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/comment-page-1#comment-5543</link>
		<dc:creator>Heinrich.T</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Oct 2010 23:04:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.marketing-chine.com/?p=188#comment-5543</guid>
		<description>Sachez travailler vos guanxi (relations) avec les collaborateurs chinois si vous exportez en faible volumes,même si vous exportez en gros volumes la relations aussi très important</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sachez travailler vos guanxi (relations) avec les collaborateurs chinois si vous exportez en faible volumes,même si vous exportez en gros volumes la relations aussi très important</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Saida</title>
		<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/comment-page-1#comment-5489</link>
		<dc:creator>Saida</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2010 05:31:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.marketing-chine.com/?p=188#comment-5489</guid>
		<description>Bonjour,

Je trouve votre site très intéressant. J&#039;aurais besoin d&#039;un conseil. Nous sommes une société française de composants électroniques. Nous produisons en Chine et livrons des clients en Chine. Peut-on expédier la marchandise directement de l&#039;usine en Chine à un autre endroit de la Chine uniquement avec le BL/packing list ? Le paiement étant fait directement du client chinois à notre société. Ou faut-il transiter par HK pour les droits de douane, TVA, etc.... ?

Merci d&#039;avance de votre réponse.

Bien cordialement.

SC</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,</p>
<p>Je trouve votre site très intéressant. J&#8217;aurais besoin d&#8217;un conseil. Nous sommes une société française de composants électroniques. Nous produisons en Chine et livrons des clients en Chine. Peut-on expédier la marchandise directement de l&#8217;usine en Chine à un autre endroit de la Chine uniquement avec le BL/packing list ? Le paiement étant fait directement du client chinois à notre société. Ou faut-il transiter par HK pour les droits de douane, TVA, etc&#8230;. ?</p>
<p>Merci d&#8217;avance de votre réponse.</p>
<p>Bien cordialement.</p>
<p>SC</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : import export Chine</title>
		<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/comment-page-1#comment-2531</link>
		<dc:creator>import export Chine</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 04:18:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.marketing-chine.com/?p=188#comment-2531</guid>
		<description>Tres bon article sur la logistique et les pieges a eviter lors du transport. J&#039;ai un article complementaire plus general pour &lt;a href=&quot;http://gcbsourcing.com/Fr/Blog/import-export-chine/societes-d%E2%80%99import-export-la-reussite-des-grandes-et-petites-moyennes-entreprises-tournees-vers-l%E2%80%99international&quot;&gt;eviter les pieges de l&#039;import export depuis la Chine&lt;/a&gt;. La Chine doit se vivre et est tres dur a expliquer. La difference de culture est tel qu&#039;il y a des problemes qu&#039;on ne peut pas imaginer arriver si on ne le vit pas en Chine.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tres bon article sur la logistique et les pieges a eviter lors du transport. J&#8217;ai un article complementaire plus general pour <a href="http://gcbsourcing.com/Fr/Blog/import-export-chine/societes-d%E2%80%99import-export-la-reussite-des-grandes-et-petites-moyennes-entreprises-tournees-vers-l%E2%80%99international">eviter les pieges de l&#8217;import export depuis la Chine</a>. La Chine doit se vivre et est tres dur a expliquer. La difference de culture est tel qu&#8217;il y a des problemes qu&#8217;on ne peut pas imaginer arriver si on ne le vit pas en Chine.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Hervé</title>
		<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/comment-page-1#comment-390</link>
		<dc:creator>Hervé</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 12:12:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.marketing-chine.com/?p=188#comment-390</guid>
		<description>Un de tes meilleurs articles. 

J&#039;ai pas mal de problèmes au quotidien en logistique et y a des solutions pas mal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un de tes meilleurs articles. </p>
<p>J&#8217;ai pas mal de problèmes au quotidien en logistique et y a des solutions pas mal.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Gervai</title>
		<link>http://www.marketing-chine.com/conseils-pour-reussir/conseil-logistique-chine/comment-page-1#comment-72</link>
		<dc:creator>Gervai</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Aug 2009 06:58:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.marketing-chine.com/?p=188#comment-72</guid>
		<description>Les prestations logistiques des grandes compagnies sont de plus en plus en concurrence surtout d&#039;Europe vers la Chine, les bateaux repartent 3/4 vide...Cela laisse rêveur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les prestations logistiques des grandes compagnies sont de plus en plus en concurrence surtout d&#8217;Europe vers la Chine, les bateaux repartent 3/4 vide&#8230;Cela laisse rêveur.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

